1945年的(de )美(🆓)国(guó )密执(🐽)安州的伊普兰(lán )蒂,著名汽车发明(míng )家普雷斯(sī )顿(dùn )·(🎺)塔克向犹太金融家(🌰)阿贝(🔬)·卡拉(🐮)兹(zī )请(💤)求给予其(🌫)新(👋)设计的一种汽车(chē )以资(zī )助。这种利用空气动力(lì )学原理(lǐ )的新型“鱼雷(🔲)”牌小汽(qì )车(chē )(🚥)被称(🕌)为“明天的(de )汽车(chē )”。阿(ā )贝·卡拉兹答应(yīng )(🕕)了塔克的请(qǐng )(🔊)求。在获得了政府的批准后,塔克以(yǐ )(🖲)芝(zhī )加哥一(🦗)家战前(🌊)的(de )旧工厂作为其实验场地(🏂)。塔克(🤸)和(hé )机械(㊙)师(shī )昼(🙀)夜奋战,他(⏰)们必须(xū )在(🥫)第一年生(shēng )产(🚻)出(chū )50辆小汽车(⛳)。终于,在他们的不懈(🤖)努力下(🌮),第一辆“鱼(yú )雷”牌汽(🥊)车(chē )被成功地制造出来(🈸)。在“鱼(yú )雷(⛏)”牌小汽车投(tóu )(🌪)入生产时,底特律的汽车制造(🎥)商(🐡)嫉(jí )(🈺)妒(🤔)他的发明,他(📛)们(men )发(👌)起了一场进攻——三大汽车(chē )公司授权参议员作(zuò )为发(🆙)言人,对塔克(kè )的公司(sī )施加压力,百般刁(👗)难、诬陷塔克,还从技术上(shàng )控(kòng )制(❓)了塔克的(de )公司,终于使(shǐ )塔(🏸)克的工厂因受(shòu )审(shěn )而倒闭,埋葬了(💕)塔克和(🐌)他(tā )的梦想。塔克在六年(💨)后因癌(ái )症(🛌)去世,底特(tè )律汽车(chē )公司接(🍉)收了他的所有(🎆)发明成果(🐸)。
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